Der ULMA Inoxtruck elektrische Handhochhubwagen bietet ein hygienisches und innovatives Design. Er wird verschiedenen Anforderungen an Lagerhaltung in unterschiedlichen Höhen gerecht. Unser robuster und aus 100% Edelstahl hergestellter elektrischer Handhochhubwagen gewährleistet eine hohe Haltbarkeit und die besten widerstandsfähigen und hygienischen Eigenschaften. Dabei reduziert er Wartungskosten und ist absolut resistent gegen hohe Luftfeuchtigkeit und daraus resultierende Korrosion. Zu guter Letzt erlaubt dieses Edelstahlequipment eine enorme Resttragfähigkeit bei maximaler Höhe.

• Hygienisches, innovativesDesign
• ChassisresistentgegenagressiveUmgebung
• Doubletractionsystem: maximaleStabilität
• 100% Edelstahl, geschützteElektronik
• AC Motor

Hygienisches, innovatives Design Komplett offenes Chassis, spritzwassergeschützte Kammer für die Hub- und Fahreinheit. Die nach IPStandard geschützten Bedienungselemente unterstützen das hygienische Design. Die komplette Elektronik liegt in einer spritzwassergeschützten und beheizten Kammer. Die abgeschrägte und abgerundete Gehäusebauweise lässt Wasser abfließen und trocknet sehr schnell. Minimaler Wartungsaufwand Spritzwassergeschützte, abgeschlossene Edelstahllager in den Lasträdern und im Mast. Die Beweglichkeit aller Gelenke wird OHNE FETT UND OHNE FLÜSSIGE SCHMIERMITTEL sichergestellt. Ihre zu bewegenden Lebensmittel kommen also niemals mit derartigem in Kontakt! Ergonomisch und sicher Das Gerät besitzt eine komfortable elektronische Lenkung und eine Funktion zur Geschwindigkeitsreduzierung bei Kurvenfahrten. Zudem besitzt dieser Hochhubwagen eine Sicherheitsvorrichtung um Lasten und Elektronik vor Bruch zu schützen. Leichter Zugang... ...zur Batterie und zu den elektronischen Komponenten. Batterieanschlüsse seitlich und oben. Perfekte Sicht Der revolutionäre hygienische Visionmast bietet ein Optimum an Sicht nach vorne und ein hohe Tragkraft. Double Traction System Das "Double traction system" ermöglicht eine hohe Stabilität und beste Fahreigenschaften, da sich ständig ein Antriebsrad im Bodenkontakt befindet.